Трение и износ, 2006, Vol.27, No.3
/ Издания академии / Научные журналы
Трение и износ, 2006, Vol.27, No.3
Том 27, номер 3; май-июнь, 2006
СОДЕРЖАНИЕ
СТАТЬИ
Солдатенков И. А.
Нелинейная износоконтактная задача для основания Винклера (постоянная область контакта). С. 245--256
Реферат: Рассмотрена износоконтактная задача для основания Винклера в случае нелинейной зависимости скорости изнашивания от контактного давления. Область контакта считается постоянной. С помощью метода последовательных приближений доказано существование решения рассматриваемой задачи в пространстве непрерывных функций. Описан подход, позво ляющий выявлять и объяснять некоторые особенности кинетики изнашивания.
Черноус Д. А., Анфиногенов С. Б.
Упрощенная модель процесса качения автомобильного колеса. С. 257--263
Реферат: Предложена упрощенная модель качения колеса, включающая абсолютно жесткий диск, тонкий вязкоупругий слой и оболочку, наполненную газом и моделирующую внутреннее давление в автомобильной шине. Разработана методика расчета осадки и коэффициента сопротивления качению при постоянной скорости движения центра масс. Установлены зависимости коэффициента сопротивления качению и осадки моделируемого колеса от скорости движения центра масс, нормальной нагрузки и внутреннего давления с учетом только той части сопротивления качению, которая обусловлена вязкостью материала тонкого слоя.
Мирсалимов В. М.
Минимизация напряженного состояния диска, насаженного на вращающийся вал. С. 264--268
Реферат: На основе минимаксного критерия определен натяг соединения диска с вращающимся валом, обеспечивающий минимизацию напряженного состояния диска. Построена замкнутая система алгебраических уравнений, позволяющих минимизировать напряженное состояние диска в зависимости от геометрических и механических характеристик диска и вала. Найденный натяг соединения обеспечивает повышение несущей способности диска на вращающемся валу.
Тодер И. А., Кренделев Е. С, Тарабаев Г. И.
Термоэластогидродинамический расчет тяжелонагруженных подшипников скольжения. С. 269--278
Реферат: Получено решение термоэластогидродинамической задачи для радиальных стационарно нагруженных подшипников скольжения, учитывающее деформацию поверхностей трения, перекосы поверхностей, неизотермическое течение смазочного материала в трехмерном уравнении энергии, включающем, кроме отвода тепла смазочным материалом, передачу теплоты в вал, соотношение между вязкостью смазочного материала, его температурой и давлением. Экспериментально оценена точность предложенной расчетной методики и показано удовлетворительное совпадение результатов расчетов и экспериментальных данных.
Носко А. Л., Носко А. П.
Решение контактной тепловой задачи с учетом теплопередачи между элементами трибосопряжения. С. 279--284
Реферат: Рассмотрена контактная тепловая задача с учетом процесса теплопередачи между элементами фрикционной пары. Получено аналитическое решение задачи при линейном законе изменения мощности тепловыделения. Рассмотрены частные случаи решения задачи.
Балакин В. А., Сергиенко В. П., Иванов А. А., Чаус В. П.
Расчет оптимальной площади контактной поверхности фрикционных накладок в тормозах автомобилей. С. 285--289
Реферат: Получены расчетные зависимости для оценки оптимального соотношения площадей контактных поверхностей фрикционных накладок передних и задних тормозов мобильных машин с учетом их конструктивных особенностей и сил инерции, возникающих при экстренном торможении. Оптимизация геометрии фрикционных накладок осуществлялась по критерию равенства средних интенсивностей фрикционного тепловыделения в парах трения тормозов.
Крамаренко Е. И., Кулаков В. В., Кенигфест А. М., Лисовский С. А., Мозалев В. В.
Авиационные тормоза с углеродными фрикционными дисками. С. 290--298
Реферат: Рассмотрены основные аспекты применения современных фрикционных углерод-углеродных материалов в тяжелонагруженных тормозах транспортных средств на примере авиационных колес. Показаны возможные пути формирования требуемых рабочих характеристик на основе оптимального выбора технологических режимов изготовления изделий. На основании комплекса исследований и контрольных испытаний могут быть решены вопросы оценки эффективности и ресурса тормозов в эксплуатации.
Падгурскас Ю., Рукуйза Р., Цезюлис X., Амулевичус А., Даугвила А., Давидонис Р., Сипавичус Ч.
Триботехнические характеристики системы сталь (железо) -- фолеокс. С. 299--303
Реферат: В статье изучены триботехнические характеристики системы сталь -- фторолигомер (Фолеокс) и закономерности взаимодействия фторолигомера с железом. Установлено, что пленка фторолигомера снижает момент трения и износ элементов уплотнений, что положительно сказывается на циклической производительности топливных насосов. Влияние фторолигомера на триботехнические характеристики материалов объясняется образованием карбидов на поверхности железа и изменениями его структуры.
Киселевский О. С, Казаченко В. П.
Фрактальный анализ поверхности трения алмазоподобных покрытий. С. 304--308
Реферат: В работе установлено, что морфологические поверхностные структуры алмазоподобных покрытий являются самоподобными в пределах масштабного диапазона 50 нм ¸ 100 мкм. Фрактальная размерность алмазоподобных покрытий составляет 2,48 ± 0,01. Обнаружена асимптотическая зависимость фрактальной размерности поверхности и коэффициента трения покрытия от числа циклов истирания, что является следствием образования в зоне трения неравновесных морфологических структур.
Семенов Я, С, Лебедев М. П.
Технология повышения износостойкости материалов, подверженных сколу при трении. С. 309--312
Реферат: Покрытия, полученные по стандартной технологии восстановления деталей, основанной на газоплазменном напылении, разрушаются при трении по двум основным причинам: во-первых, из-за низкого качества обработки поверхности подложки, во-вторых, из-за высокой хрупкости наносимого покрытия. Это особенно характерно для пускового периода -- от начала работы пар трения при низких температурах до достижения рабочей температуры. Лазерное оплавление покрытия устраняет эти недостатки: повышается адгезия покрытия к подложке, а используемые для этих целей порошковые материалы и нержавеющая сталь Х18Н9Т содержат Ni, Сг, V, которые понижают критическую температуру вязкохрупкого перехода и снижают износ вследствие скола покрытия.
Машков Ю. К., Негров Д. А., Овчар 3. Н., Зябликов В. С.
Улучшение механических и триботехнических свойств полимерных композиционных материалов с использованием энергии ультразвуковых колебаний. С. 313--317
Реферат: Рассмотрено влияние ультразвуковых колебаний на механические и триботехнические свойства полимерных композиционных материалов на основе политетрафторэтилена. Показано, что наложение колебаний на прессуемую заготовку повышает предел прочности и модуль упругости и снижает скорость изнашивания материала.
Злотников И. И., Плескачевский Ю. М.
Силикаторганические СОЖ - опыт разработки и перспективы применения (обзор). С. 318--329
Реферат: Обобщены результаты исследования бинарных органосиликатных систем на основе растворов силиката натрия и водорастворимых органических соединений, в том числе полимеров (поливиниловый спирт, фенолоформальдегидная смола, сополимер акриламида с акрилатами аммония и натрия) и мономеров (акриловая кислота, e-капролактам) с точки зрения перспективности их применения в качестве основы смазочно-охлаждающих жидкостей для лезвийной и абразивной обработки металлов.
Мищак А.
Трибологические свойства феррожидкости. С. 330--336
Реферат: Представлены сравнительные экспериментальные зависимости динамической вязкости и сдвиговых напряжений от скорости сдвига для феррожидкости, базового масла и моторного масла Castrol GTX. Оценено влияние направления и индукции магнитного поля на динамическую вязкость. Испытания, проведенные на четырехшариковой машине трения, демонстрируют более высокую смазочную способность феррожидкости, чем традиционных моторных масел. На основании результатов исследования установлено, что феррожидкости могут быть эффективными смазочными средами для подшипников скольжения.
Березина Е. В., Годлевский В. А., Усольцева Н. В.
Взаимосвязь триботехнических и реологических характеристик водных растворов дискотических мезогенов. С. 337--342
Реферат: В качестве триботехнических присадок исследован ряд макрогетероциклических красителей, в том числе соединения класса производных фталоцианина (водные растворы). Результаты испытаний интерпретировали в свете данных о поверхностном натяжении и вязкости образцов смазочного материала. Сделан вывод, что триботехническая эффективность ряда мезогенных присадок фталоцианиновой природы определяется наличием дискотической молекулы.
Голубенко А. Л., Губачева Л. А.
Повышение стабильности работы и эксплуатационной надежности фрикционных гасителей колебаний. С. 343--347
Реферат: Рассмотрено влияние износа главной пары трения на нестабильность работы фрикционных гасителей колебаний тележек пассажирских вагонов. Предложены методы повышения стабильности работы и эксплуатационной надежности пар трения, а также методика определения износа главной пары трения.
ЛЮДИ НАУКИ
Анатолий Иванович Свириденок (к 70-летию со дня рождения). С. 348--349
Нажмите здесь для чтения статьи
ХРОНИКА НАУЧНОЙ ЖИЗНИ. С. 350
/ Издания академии / Научные журналы / К началу страницы
Разработана и поддерживается Николаем Н. Костюковичем. Последнее обновление: 17 октября 2006 г.
Создана при участии Игнатия И. Корсака
Копирайт © 2006 Национальная академия наук Беларуси
Копирайт © 2006 Институт механики металлополимерных систем им. В.А. Белого НАН Беларуси
