Год навукі абяцае быць плённым для Навукова-практычнага цэнтра НАН Беларусі па земляробстве. Яго супрацоўнікі займаюцца навуковым забеспячэннем айчынных вытворцаў аграрнай прадукцыі. А калі казаць дакладней, то гэта — стварэнне высокапрадукцыйных канкурэнтаздольных сартоў і гібрыдаў сельскагаспадарчых культур. Генеральны дырэктар цэнтра, член-карэспандэнт НАН Беларусі Фёдар Прывалаў распавядае пра асаблівасці айчыннага земляробства.

"Путчино" - дочернее предприятие НПЦ НАН Беларуси по земледелию. Здесь ежегодно апробируются новые сорта, есть свой питомник. С помощью руководителя отдела масличных культур НПЦ Ядвиги Пилюк заложили опытное рапсовое поле. О достижениях предприятия рассказывает его директор Дмитрий Зуев.

Ученые Объединенного института машиностроения НАН Беларуси работают над опытным образцом электромобиля на базе белорусско-китайского «Джили». Результаты их труда покажут уже в этом году, а массовое производство планируют начать в 2019-м.

У нас в стране лен в приоритете. Не только как дань традиции и географическому положению. Здесь весомое слово за экономикой. Институтом льна НАН Беларуси за последние годы создано и рекомендовано к производству 16 новых высокопродуктивных сортов льна-долгунца. Директор института, член-корреспондент НАН Беларуси Иван Голуб рассказывает о достижениях института.

На рынке средств защиты растений по-прежнему правят бал зарубежные производители, а наши пока не могут их потеснить. В чем дело? В конце прошлого года на заседании коллегии КГК рассмотрели результаты проверки выполнения Государственной программы «Химические средства защиты растений на 2008—2015 годы». Итоги неутешительны — программу провалили. От каких-либо комментариев по этому поводу в Институте биоорганической химии НАН Беларуси отказываются, ссылаясь на то, что в отрасли действительно есть проблемы.

Генеральный директор Объединённого института машиностроения Национальной академии наук Беларуси Сергей Поддубко заявил, что стоимость нового электромобиля превысит цену бензиновой машины примерно в два раза. Запас хода новинки составит не менее 100 километров при скорости движения не выше 90 км/ч. Полная зарядка батарей, ёмкость которых не называется, займёт около 3–4 часов, а на 85% аккумуляторы можно будет пополнить примерно за полчаса.

Выдающиеся свойства трепела уже вдоль и поперек изучили в Национальной академии наук. Помимо уникального источника всех необходимых для животных и птиц макро- и микроэлементов, ему нашли применение даже в атомной энергетике. Белорусский трепел можно использовать как фильтр для очистки воды от радионуклидов. Виктор Голушко, главный научный сотрудник РУП "НПЦ НАН Беларуси по животноводству", отмечает: "Этот минерал имеет огромную гамму для использования только в кормлении. Я не говорю, что и в зоогигиене, может поглощать запахи, как фильтр использоваться и т.д.". (+видеоматериалы)

О транспорте, работающем от розетки, сегодня не слышал разве что ленивый. Совсем скоро один из минских автобусных маршрутов станет полностью электрическим. А вот первое массовое производство электромобилей на базе предприятия «БелДжи» обещают только к 2019-му. Тем не менее благодаря сотрудничеству ученых и промышленников совсем скоро появится первый опытный образец белорусского электрокара, рассказал генеральный директор Объединенного института машиностроения НАН Беларуси Сергей Поддубко.

Пятачок, бычок и жеребенок... В ГП «ЖодиноАгроПлемЭлита», базовом хозяйстве Научно-практического центра Национальной академии наук Беларуси по животноводству, они отличаются чистотой породы и большим потенциалом продуктивности. Директор предприятия Николай Владимирович Невмержицкий рассказывает о своей работе.

Карьерные самосвалы "БЕЛАЗ" знают во всем мире. Производственные площади ОАО "БЕЛАЗ" кажутся бесконечными. С 2011 года на предприятии началась модернизация, рассчитанная до 2020 года. В 2015 году на предприятии освоили технологию ионно-плазменного азотирования на установке производства Физико-технического института НАН Беларуси.