Премьеру первого белорусского электромобиля провела Национальная академия наук Беларуси. Презентация электрокара прошла на полигоне Объединенного института машиностроения НАН Беларуси. Всю электрическую часть разработали белорусские ученые. Только комплект батарей - российский, но в будущем производство накопителей энергии планируют наладить в Беларуси, рассказал генеральный директор НПЦ НАН Беларуси по материаловедению Валерий Федосюк.

Национальная академия наук Беларуси презентовала первый белорусский электромобиль.

Национальная академия наук Беларуси презентовала первый белорусский электромобиль. Как рассказал генеральный директор Объединенного института машиностроения НАН Беларуси Сергей Поддубко, автомобиль проектируется под городские условия.

Летась аб’ём беларускага фармацэўтычнага рынку склаў больш за 630 мільёнаў долараў. Пры гэтым доля лякарстваў мясцовай вытворчасці на ім перавысіла пяцьдзясят працэнтаў. Пра лакалізацыю вытворчасці медпржпаратаў распавядае намеснік дырэктара па навуковай ды інавацыйнай рабоце Інстытута біяарганічнай хіміі НАН Беларусі Алена Калінічэнка.

О том, что инженеры Объединенного института машиностроения НАН Беларуси создают электромобиль, стало известно около года назад. 22 августа первый экземпляр, наконец, показали чиновникам и журналистам. Экспериментальный образец готов - на него можно садиться и ехать, следующая задача - локализация, сказал председатель Президиума НАН Беларуси Владимир Гусаков. На тестовом образце мы специально в несколько раз занизили уровень тока, уточняет директор научно-инжинирингового центра «Электромеханические и гибридные силовые установки мобильных машин» Объединенного института машиностроения НАН Беларуси Александр Белевич. Сейчас мощность мотора примерно 80 лошадиных сил.

Национальная академия наук Беларуси презентовала первый белорусский электромобиль. Экспериментальный образец создан на базе серийной машины GeelySC7 отечественной сборки. Тест-драйв проводился на Республиканском полигоне для испытаний мобильных машин Объединенного института машиностроения НАН Беларуси.

Максімальная хуткасць — 110 кіламетраў за гадзіну, разгон да «сотні» — за дзевяць з паловай секундаў, магутнасць — 80 конскіх сіл. Магчыма, не самыя выдатныя паказчыкі для звычайнага сучаснага аўтамабіля, але ключавое слова тут «звычайнага». Размова ідзе пра распрацаваны ў Аб'яднаным інстытуце машынабудавання Нацыянальнай акадэміі навук Беларусі першы беларускі электрамабіль. Падрабязна распавядае генеральны дырэктар Аб'яднанага інстытута машынабудавання НАН Беларусі Сяргей Паддубка. Мы ў стане зрабіць стапрацэнтную лакалізацыю гэтага аўтамабіля, упэўнены старшыня Прэзідыума НАН Беларусі Уладзімір Гусакоў.

Экспериментальный образец электромобиля на базе серийной машины GeelySC7 белорусской сборки презентован на Республиканском полигоне для испытаний мобильных машин Объединенного института машиностроения НАН Беларуси. Своим мнением делятся эксперты и специалисты, в том числе председатель Президиума НАН Беларуси Владимир Гусаков.

Черный автомобиль с надписью на борту Electro бесшумно трогается с места, стремительно разгоняется и исчезает из вида. Возможности первого белорусского электромобиля во время тест–драйва на трассе Республиканского полигона для испытаний мобильных машин в Липках лично сидя за рулем оценили заместитель Премьер–министра Владимир Семашко, руководитель ГКНТ Александр Шумилин в присутствии председателя Совета Республики Михаила Мясниковича, руководства Национальной академии наук Беларуси и Объединенного института машиностроения, детищем которого и является экспериментальный образец.

Переход нанотехнологий из лабораторий на промышленные рельсы — непростой процесс. Ведь речь идет об использовании объектов размером менее 100 нанометров — десятитысячной доли миллиметра! Сложности кроются и в организации чистых производств, и в строгом следовании технологиям, и в контроле размера частиц. Только при этих условиях эффект сохранится при масштабировании. В нашей стране уже есть целый ряд продуктов, созданных по всем правилам. Первый заместитель председателя президиума Национальной академии наук Беларуси Сергей Чижик убежден, что в чистом виде развивать нанотехнологии неправильно — это междисциплинарное дело.