В последние годы в Беларуси набирает обороты не только тяжелое машиностроение, но и автомобильная промышленность. Сегодня в нашей стране собираются авто крупнейших мировых брендов, а на повестке дня - переход к производству полного цикла с максимально возможной локализацией процессов на территории нашей страны. И перспективный тренд - выпуск белорусских электромобилей. Экспериментальный образец готов, рассказывает председатель Президиума Национальной академии наук Беларуси Владимир Гусаков.

На каком этапе находится создание белорусского электрокара? Как сообщил председатель президиума НАН Беларуси Владимир Гусаков, на данный момент разработан только экспериментальный образец электромобиля, проведены его испытания на полигоне. Все параметры электромобиля определяются главным образом его батареей, над параметрами которой сейчас идет работа, отмечает генеральный директор Объединенного института машиностроения НАН Беларуси Сергей Поддубко.

Беларускія навукоўцы пастаянна працуюць над развіццём тэхналогій, якія б зрабілі эксплуатацыю айчыннай тэхнікі больш эфектыўнай. Магчыма, вечны рухавік яны адкрыюць не хутка, але ім ужо ёсць што паказаць да прафесійнага свята машынабудаўнікоў (24 верасня). Па словах генеральнага дырэктара Аб'яднанага інстытута машынабудавання Нацыянальнай акадэміі навук Сяргея Паддубкі, беларускія грузавікі неўзабаве могуць атрымаць на ўзбраенне новую тэхналогію — гібрыдны электрапрывод.

Обыкновенный руль, четыре колеса и загадочный «черный ящик» под капотом. Если бы не он, сложно было бы понять, что перед нами электромобиль. Первый белорусский. Когда новинка станет доступна массовому потребителю и какой она будет, рассказывают специалисты Объединенного института машиностроения НАН Беларуси: заведующий сектором «Электропривод и контрольно-измерительные системы» Владимир Адашкевич и генеральный директор Сергей Поддубко.

Беларусь - страна машиностроения. Сегодня эту область отличают разработка и широкое применение в производстве самых передовых наукоемких технологий, в том числе оптики, электроники, точной механики. Наглядный пример тому - деятельность холдинга "БелОМО". Изначально его головное предприятие - завод им. С. И. Вавилова тесно сотрудничал с ведущими советскими НИИ, НАН Беларуси, вузами. Сейчас наука является непосредственно элементом производства. На правах дочернего предприятия в холдинге создан научно-технический центр "ЛЭМТ", возглавляемый академиком НАН Беларуси Алексеем Шкадаревичем.

Национальная академия наук Беларуси работает над значительным усовершенствованием прототипа электромобиля, созданного специалистами Объединенного института машиностроения на базе легкового автомобиля Geely SC7. Об этом сообщил председатель президиума НАН Владимир Гусаков.

Вокруг агрогородка Оношки, центральной усадьбы ОАО «Новая жизнь», бескрайние ухоженные поля. Чувствуется рука хозяина. Работают на результат и на экономику. Взяв в надежные помощники науку. Заключен долгосрочный договор с Институтом защиты растений НПЦ НАН Беларуси по земледелию. Для завлабораторией института кандидата сельхознаук Людмилы Сороко и старшего научного сотрудника Анны Радыны «Новая жизнь», без преувеличения, второе место работы.

Дзіцячае харчаванне, якое мы сёння бачым на паліцах у крамах, — як айчыннай, так і замежнай вытворчасці — абсалютна бяспечнае. Як паведамляюць у Рэспубліканскім кантрольна-выпрабавальным комплексе па якасці і бяспецы прадуктаў харчавання Навукова-практычнага цэнтра НАН Беларусі па харчаванні, айчынная прадукцыя цалкам адпавядае ўстаноўленым нормам не толькі бяспекі, але і якасці. Пра распрацоўкі ў галіне здаровага харчавання распавядаюць загадчык аддзела тэхналогій мясных прадуктаў Інстытута мяса-малочнай прамысловасці НАН Беларусі Святлана Гардынец і загадчык аддзела біятэхналогій Інстытута мяса-малочнай прамысловасці НАН Беларусі Наталля Жабанос.

Последняя сводка с мирного хлеборобского фронта: Гомельская область имеет миллион тонн зерна. Забот, тем не менее, не счесть, и все неотложные. Собирают на Гомельщине и урожай кукурузы: в НПЦ НАН Беларуси по земледелию полагают, что сельхозорганизации соберут не менее 800 тысяч тонн.

"Но мы не говорим о том, что только сами предприятия должны заниматься разработками. Мы наладили сотрудничество с Национальной академией наук, вузами. Глава государства поставил задачу, чтобы все - от подготовки специалистов до академической науки - было направлено на результат, на получение прибыли. Такая задача решается комплексно, и мы все в этом направлении работаем", - подчеркнул министр промышленности Виталий Вовк сегодня во время онлайн-конференции.