Сотрудники института теоретической и прикладной механики Сибирского отделения РАН совместно с коллегами из Института тепло-и массообмена имени А.В. Лыкова Национальной академии наук Беларуси создали технологию в два раза уменьшающую силу трения контактных проводов с токоприемниками электровозов. О разработке, выполненной по заказу "Российских железных дорог", сообщил сегодня журналистам директор института теоретической и прикладной механики СО РАН Василий Фомин.