Международный научный журнал
Издатель: Институт механики металлополимерных систем им. В.А. Белого НАН Беларуси, Гомель, Беларусь
|
ТРЕНИЕ И ИЗНОС Международный научный журнал Издатель: Институт механики металлополимерных систем им. В.А. Белого НАН Беларуси, Гомель, Беларусь |
Любичева А. Н.
Установившееся решение периодической задачи об изнашивании композиционного материала вязкоупругим телом. С. 465--472
Реферат: В работе предлагается модель изнашивания структурно-неоднородных материалов в контакте с вязкоупругим телом. Рассмотрено скольжение вязкоупругого тела по поверхности жесткого полупространства с постоянной скоростью. Выполняется условие полного контакта двух тел без зазоров. Модель построена для установившегося режима изнашивания, когда стационарное решение существует. Проведен анализ зависимости полученных результатов от геометрических и триботехни-ческих параметров неоднородной поверхности и скорости скольжения вязкоупругого тела. Задача имеет практическое применение для моделирования изнашивания дорожного покрытия при контакте с шинами автомобиля.
Солдатенков И. А.
Нелинейная износоконтактная задача для основания Винклера (возрастающая область контакта). С. 473--483
Реферат: Рассматривается износоконтактная задача для основания Винклера в случае нелинейной зависимости скорости износа от контактного давления и возрастающей области контакта. Предложен алгоритм получения точного решения задачи посредством процедуры последовательных приближений. Описан подход, позволяющий выявлять и объяснять особенности кинетики изнашивания.
Черноус Д. А., Анфиногенов С. Б.
Расчетная оценка коэффициента сопротивления качению автомобильного колеса. С. 484--490
Реферат: Разработана методика расчета коэффициента сопротивления качению для ведущего колеса автомобиля при постоянной скорости движения центра масс. Методика основана на использовании упрощенной модели колеса, состоящей из жесткого диска, заполненной газом оболочки и тонкого вязкоупругого слоя. В рамках разработанной методики учтено наличие у точек деформируемого слоя центростремительного ускорения. Полученные расчетные зависимости коэффициента сопротивления качению от скорости движения центра масс и внутреннего давления сопоставлены с результатами использования известного эмпирического соотношения.
Ахвердиев К. С, Сухова Е. А.
Нелинейная модель гидродинамической смазки бесконечно широких опор, работающих в турбулентном режиме. С. 491--497
Реферат: В работе приводится математическая модель гидродинамической смазки бесконечно широких опор, работающих в турбулентном режиме трения, одна из поверхностей которых содержит пористый слой, а другая плавится. С учетом сил инерции смазочной жидкости получены аналитические зависимости для основных рабочих характеристик подшипника. В результате численного анализа этих зависимостей установлено, что в системе, состоящей из ползуна, изготовленного из материала с высокой температурой плавления и пористым слоем на рабочей поверхности, и плавящейся направляющей, высокая несущая способность сочетается с низким коэффициентом трения.
Волков А. В., Годлевский В. А., Манерцев В. А.
Аналитическое описание массопереноса смазочного материала у поверхности пористого компонента трибосопряжения. С. 498--504
Реферат: Рассмотрен процесс подпитки смазочного слоя из объема пористого маслонаполненного подшипника скольжения. Показано, что представления о капиллярном течении в такой системе только лишь под действием лапласовой силы не дают удовлетворительного описания процесса. Предложена кинематическая математическая модель, описывающая течение с помощью уравнений Бернулли и Навье--Стокса. Модель позволяет с учетом характеристик пористой системы подшипника предсказывать срок его службы в режиме самосмазывания.
Соломин О. В., Савин Л. А., Сидоренко А. С.
Вычислительная процедура определения характеристик гибридного подшипника жидкостного трения, совмещающего гладкую и многоклиновую опорные поверхности. С. 505--513.
Реферат: Приводится описание вычислительной процедуры для расчета характеристик одного типа гибридного подшипника жидкостного трения. Расчет характеристик подшипника основан на совместном численном решении уравнений Рейнольдса и баланса энергии. Полученная система уравнений решена методом конечных разностей. Приводятся результаты расчета несущей способности, расхода смазочного материала и потерь мощности на трение. Предложенные соотношения и разработанное программное обеспечение могут быть использованы в практике проектирования высокоскоростных опор жидкостного трения подобного типа.
Балабанова Н. В., Чижик С. А., Римуза З.
Анализ топографии и физико-механических свойств покрытий для рабочих элементов микропинцетов. С. 514--519
Реферат: В работе рассмотрена статистическая модель шероховатого адгезионного контакта, описывающая взаимодействие рабочих поверхностей микропинцета с "захватываемым" объектом. Для описания шероховатости была использована теория случайных полей. Контактное деформирование единичного выступа моделировалось согласно теории Джонсона-Кендалла--Робертса. Проведен вычислительный эксперимент по анализу процессов образования и разрушения адгезионно го контакта для ансамбля шероховатых выступов нанометрового размера. Оценка параметров шероховатости выполнена методом атомно-силовой микроскопии на примере метилсиликонового полимерного покрытия (methylsilicone resin). Построены зависимости силы контактной адгезии от уровня предварительного нагружения поверхностного слоя и физико механических свойств материала. На основании результатов исследования рекомендованы пути оптимального проектирования рабочих поверхностей микропинцетов.
Басинюк В. Л.
Методические основы управления триботехническими параметрами взаимодействия зубьев тяжелонагруженных зубчатых передач. С. 520--526
Реферат: Приведены результаты исследований возможностей управления трибологическими параметрами взаимодействия трущихся сопряжений в тяжелонагруженном зубчатом зацеплении при использовании в качестве смазочных материалов электрореологических жидкостей. Показано, что режимы граничного трения в динамически нагруженных зубчатых передачах могут возникать как периодически, что связано с собственными и вынужденными крутильными колебаниями, так и стохас тически. Приведены алгоритмы управления толщинами смазочного слоя, позволяющие исключить граничное трение при минимально возможном увеличении потерь, связанных с обратимым увеличением вязкости смазочного материала.
Краснов А. П., Рашкован И. А., Афоничева О. В., Казаков М. Е., Кулачинская О. Б., Виноградова О. В., Баженова В. Б., Широков В. А., Адериха В. Н.
Трение и изнашивание углеродопластов на основе полиамидов различного химического строения. С. 527--534
Реферат: Исследованы трибологические свойства углеродопластов на основе различных типов полиамидов: ПА-6, 66, 610, 12 при трении о стальное контртело. Показано влияние химического строения полиамидов на коэффициент трения и температуру трения углеродопластов, среди которых лучшие свойства имеет материал на основе ПА-12. Комплекс физико-механичсских показателей (эластичность и прочность) определяет изнашивание углеродопластов. Материал на основе ПА-6 демонстрирует наименьшую интенсивность изнашивания.
Рогачев А. В., Саян Н. И., Емельянов В. А., Попов А. Н.
Морфология и триботех-нические свойства алмазоподобных покрытий, легированных металлами. С. 535--539
Реферат: Определены триботехнические свойства и структура композиционных углеродных покрытий, осаждаемых из импульсной углеродной плазмы и потоков частиц металла. Установлены особенности влияния метода легирования на морфологию и химический состав покрытий. Показано, что легирование углеродных покрытий металлами снижает коэффициент трения и повышает износостойкость покрытия.
Воронин Н. А.
Ключевые проблемы обеспечения качества и работоспособности поверхностей трения из топокомпозитов. С. 540--551
Реферат: В статье анализируются пути обеспечения качества и работоспособности топокомпозитов триботехнического назначения. Показана актуальность решения ряда научно-технических проблем, направленных, в частности, на разработку критериев подбора материалов, инженерных методов расчета напряженно-деформированного состояния в контактной зоне, работоспособности и ресурса по различным критериям прочности и износостойкости, на создание методологии и технических средств оценки физико-механических характеристик и параметров качества поверхностей трения с тонкими упрочняющими покрытиями.
Пинчук Л. С, Николаев В. И.
Трибологические причины асептической нестабильности эндопротезов суставов. С. 552--557
Реферат: Проблема нестабильности искусственных суставов выдвинулась в число важнейших при оценке через 10--15 лет результатов эндопротезирования суставов. В статье приведен обзор экспериментально-клинических данных по изучению эндопротезов, извлеченных при повторных операциях, и тканей, окружающих эндопротезы. Он свидетельствует, что основной причиной расшатывания эндопротезов являются не механические перегрузки, а образование частиц износа материалов эндопротезов и их миграция на границы кость--имплантат. Частицы износа запускают механизмы остеолиза (разрушения костной ткани), ослабляя посадку имплантата в костном ложе. Сделан вывод о необходимости разработки новых принципов конструирования узлов трения эндопротезов, утилизирующих продукты изнашивания.
Поляков С. А.
О взаимосвязи явлений самоорганизации и безызносности при трении. С. 558--566
Реферат: Рассмотрены математические модели процессов, протекающих при трении в условиях изнашивания отслаиванием и избирательного переноса. Проведено сопоставление указанных типов моделей и проанализирована возможность их взаимосвяли с явлением самоорганизации. Предложена формулировка необходимых и достаточных условий безызносности на основе анализа процесса самоорганизации при избирательном переносе.
