Трение и износ, 2007, Vol.28, No.3
/ Издания академии / Научные журналы
Трение и износ, 2007, Vol.28, No.3
Том 28, номер 3; май-июнь, 2007
СОДЕРЖАНИЕ
СТАТЬИ
Усов П. П., Данилов В. Д.
Контактная задача для упругого слоя и жесткого цилиндра при наличии сил трения. С. 225--237
Реферат: Решена задача о контакте упругого слоя произвольной толщины и жесткого цилиндра при наличии сил трения в области контакта. Проведен анализ полученного решения. Определены области применимости для рассматриваемого контакта широко используемых решений: решения для жесткого цилиндра и упругого полупространства и решения для тонкого упругого слоя. Показано, что для покрытий из композиционных материалов с низким модулем упругости оба решения могут дать большую погрешность. Приведены характерные виды упругого перемещения поверхности слоя при различных значениях ширины площадки контакта, коэффициента Пуассона и коэффициента трения. Дан пример расчета конкретного контакта для покрытия из полимерного композиционного материала с низким модулем упругости.
Александров В. М., Губарева Е. А.
О расчете контактных температур, возникающих при вращении шара в сферическом подшипнике. С. 238--243
Реферат: Рассмотрена задача теплопроводности для сферического подшипника со сферическим вкладышем. Найден постоянный коэффициент к'1, входящий в формулу для средней температуры шара в области контакта.
Евтушенко А., Куцей М.
Нестационарная тепловая задача трения для системы плоскопараллельный слой-полупространство. С. 244--256
Реферат: Получено аналитическое решение краевой задачи теплопроводности и соответствующей граничной задачи термоупругости для трибосистемы, состоящей из полубесконечного основания и скользящего по его поверхности плоскопараллельного слоя. Для пары трения алюминий -- сталь изучена кинетика и распределение по глубине от поверхности трения температур, тепловых потоков и термоупругих перемещений.
Бахшалиев В. И.
Определение температурного режима подшипника скольжения с жидкостным трением. С. 257--260
Реферат: На основе решения дифференциальных уравнений движения и неразрывности смазочного материала, заполняющего зазор между цапфой и подшипником, определена нагрузочная способность подшипника скольжения, работающего в режиме жидкостного трения. Разработана методика теплового расчета подшипника скольжения на основе гидродинамической теории смазки.
Третьяк Д. В., Иванов В. Г.
Исследование гистерезиса дискового тормозного механизма для большегрузных транспортных средств. С. 261--268
Реферат: В статье описывается новая методика расчета дискового тормоза и модель пневматического дискового тормозного механизма, созданная в пакете имитационного моделирования ADAMS. Моделирование механической системы (тормоза) используется для прогнозирования поведения элемента тормозной системы, состоящего из взаимодействующих движущихся частей.
Киселевский О. С., Казаченко В. П., Степанова Л. И., Бодрых Т. И.
Триботехнические характеристики и механизм изнашивания пленочных электролитических нанокомпозитов никель-смешанный оксид вольфрама и молибдена. С. 269--275
Реферат: Показано, что электролитическое соосаждение никеля с ультрадисперсными частицами смешанных оксидов вольфрама и молибдена значительно изменяет морфологию покрытий как на нано-, так и на микроуровне. В паре трения покрытие Ni-MoO3• WO3 -- закаленная сталь в условиях граничной смазки при давлении 1 МПа устанавливается стационарный режим трения, который характеризуется постоянным значением коэффициента трения f = 0,28 ± 0,01 и минимальным износом пары. При трении без смазочного материала преобладает абразивный механизм изнашивания. Уменьшение давления в процессе трения от 70 до 2,5 МПа приводит к формированию равновесной структуры поверхности трения со значением фрактальной размерности профиля, стремящимся к 2.
Кузнецова Т. А., Андреев М. А., Маркова Л. В., Чижик С. А.
Применение атомно-силовой микроскопии при определении микротвердости тонких покрытий методом склерометрии. С. 276--281
Реферат: Предложен метод определения микротвердости тонких пленок при помощи склерометрии. Для определения ширины царапины и оптимальной нагрузки на индентор была применена атомно-силовая микроскопия. Исследованы комбинированные покрытия толщиной 4 мкм на основе Ti, Cr, Mo2N и сплава ZrHf, полученные сочетанием электродугового испарения и ионного азотирования. Показано, что комбинированные покрытия обладают лучшими микромеханическими характеристиками по сравнению с нитридными покрытиями, сформированными электродуговым испарением тех же тугоплавких металлов и сплавов.
Гинзбург Б. М., Точильников Д. Г., Шибаев Л. А.
Влияние химического состава металлических контртел на изнашивание углепластиков с полимерной матрицей при смазывании водой. С. 282--287
Реферат: Исследованы триботехнические свойства углепластиков с эпоксидной и фенолформальдегидной матрицами в условиях граничного трения при смазывании водой. Показано, что изнашивание углепластиков в значительной степени определяется химическим составом металлического контртела. Рассмотрен один из возможных механизмов повышенного износа углепластиков при наличии в металле добавок титана.
Краснов А. П., Саид-Галиев Э. Е., Афоничева О. В., Стаханов А. И., Мить В. А., Николаев А. Ю., Атаманов А. В., Клабукова Л. Ф., Калиниченко В. А., Топольницкий О. Р., Кассис М., Хохлов А. Р.
Поведение при трении смесей несовместимых полимеров сверхвысокомолекулярного полиэтилена и полиметилметакрилата, полученных в среде сверхкритического диоксида углерода. С. 288--295
Реферат: Получены монолитные образцы полимер-полимерных смесей сверхвысокомолекулярного полиэтилена и полиметилметакрилата путем полимеризации метилметакрилата на порошках сверхвысокомолекулярного полиэтилена на воздухе и в сверхкритической среде СO2, представляющие собой смесь двух линейных полимеров. Исследование трибологических свойств полученных композитов при различных скоростях скольжения показало заметное преимущество образцов, полученных в среде сверхкритического СО2 по коэффициенту трения и температуре в зоне трения. Худшие трибологические свойства композита, полученного на воздухе, обусловлены трибохимическими процессами, приводящими к износу контртела.
Браун Э. Д., Буяновский И. А., Правоторова Е. А.
К уменьшению объема трибологических испытаний смазочных материалов на четырехшариковой машине. С. 296--300
Реферат: Показана возможность снижения трудоемкости трибологических испытаний смазочных материалов на четырехшариковой машине по методическим указаниям РД 50-531--85. Уменьшение объема эксперимента при сохранении требуемой информативности возможно путем замены испытаний ряда образцов с усреднением информации по множеству реализаций одним процессом достаточно большой длительности.
Шаповалов В. М., Злотников И. И., Купчинов Б. И., Тимошенко В. В.
Новая биоразлагаемая пластичная смазка антифрикционного назначения. С. 301--304
Реферат: Приведены результаты исследований при разработке состава и технологии изготовления новой пластичной смазки, содержащей только экологически безопасные и биоразлагаемые компоненты: рапсовое масло, гудрон растительных масел, технический жир и природные и искусственные силикаты. Смазка имеет рабочий диапазон температур 0--160 ° С и предназначена для использования в узлах трения технологического оборудования предприятий легкой и пищевой промышленности.
Бочкарев Д. И., Врублевская В. И.
Распределение нагрузок в зоне контакта "древесный вкладыш - внутреннее кольцо" радиально-упорного самосмазывающегося подшипника скольжения. С. 305--310
Реферат: Рассматриваются закономерности распределения нагрузки в зоне контакта древесный вкладыш -- внутреннее кольцо радиально-упорного самосмазывающегося подшипника скольжения на основе исследования прочностных свойств древесно-полимерного подшипникового материала и разработки расчетных критериев определения контактных напряжений и деформаций в нем.
ОБЗОРЫ
Гурский Б. Э., Чичинадзе А. В.
Тепловая задача трения и ее развитие. Часть 1. Модель Блока и ее совершенствование. С. 311--324
Реферат: Рассматриваются основные этапы постановки, развития и совершенствования тепловой задачи трения. В настоящее время ее развитие позволяет перейти от рассмотрения задач на локальном пятне контакта к решению задач для конкретных сопряжений реальных размеров. Рассматриваются особенности учета некоторых основных параметров при постановке и аналитическом решении тепловой контактной задачи трения для зубчатых передач, уточняются реальные значения важных параметров. Такими параметрами являются коэффициент продолжительности контактирования, продолжительность температурной вспышки, реальные значения температур, способные вызвать структурные и фазовые превращения в поверхностных и подповерхностных слоях сопряженных деталей.
ЛЮДИ НАУКИ
Ирина Георгиевна Горячева. С. 325--326.
Игорь Григорьевич Фукс (к 70-летию со дня рождения). С. 327--328.
Александр Сергеевич Ахматов (к 110-летию со дня рождения). С. 329--330.
/ Издания академии / Научные журналы / К началу страницы
Разработана и поддерживается Николаем Н. Костюковичем. Последнее обновление: 7 сентября 2007 г.
Создана при участии Игнатия И. Корсака
Копирайт © 2007 Национальная академия наук Беларуси
Копирайт © 2007 Институт механики металлополимерных систем им. В.А. Белого НАН Беларуси
