К сентябрю 2018-го общее число электромобилей в мире, проданных за 8 лет с начала моды на электрокары, достигло 4 миллионов штук. Причем последний миллион продан за шесть месяцев нынешнего года. А как обстоят дела с этим в нашей стране? О создании белорусского электромобиля рассказывают гендиректор Объединенного института машиностроения НАН Беларуси Сергей Поддубко и директор Научно–инжинирингового центра Объединенного института машиностроения НАН Александр Белевич.

Создать протез, автомобиль или дом на одном станке — современная 3D-печать меняет представление о производстве. Областей, где применяется эта технология, все больше. Но далеко не все предприятия могут себе ее позволить — цена промышленного 3D-принтера, на котором печатают изделия из металла, достигает нескольких сотен тысяч долларов. Но скупой платит дважды: отказ от подобной техники порой равнозначен потере конкурентоспособности на мировом рынке. О том, как уже применяют 3D-печать в Институте порошковой металлургии НАН Беларуси, рассказывает директор института Александр Ильющенко.

В нашей стране полным ходом идет работа над своими собственными электрокарами. Про электрический Geely мы уже слышали и даже тестировали его. Электромобиль на базе Geely SC7 хорошенько доработали и установили на него новую тяговую батарею. Как в эфире сообщил Сергей Поддубко, гендиректор Объединенного института машиностроения НАН Беларуси, емкость батареи составит около 40 кВтч. Еще не Tesla, конечно, но этот показатель сопоставим с такими моделями, как Nissan Leaf, Chevrolet Bolt, Kia Soul EV.

В НПЦ НАН Беларуси по продовольствию уже создана технология по переработке отходов солодово- и пивоваренного производства. Одно из неоспоримых достоинство пивных дрожжей в том, что они содержат много белка. К примеру, содержание белка в сухих дрожжах колеблется в пределах 40–60%. Также в состав дрожжей входит 25–35% углеводов, 6–9% минеральных веществ, 4–7% жиров. Кроме этого, дрожжи содержат тиамин (B1), рибофлавин (B2), ряд кислот — никотиновою (РР), фолиевую (B9), пантотеновую (B5), а также пиридоксин (B6) и биотин (B7). Сообщил главный специалист отдела технологий алкогольной и безалкогольной продукции НПЦ по продовольствию Виталий Соловьев.

В Национальной академии наук рассказали, как идет работа над линейкой белорусского электротранспорта. Оказалось, что к работе подключится и новополоцкий завод «Измеритель».По словам генерального директора Объединенного института машиностроения НАН Сергея Поддубко, за два последних года в Беларуси создали центр по электрическим приводам, сформировали научную школу по проектированию силовых электроприводов для транспорта.

Национальная академия наук Беларуси выступила с сенсацией: ученые завершают разработку первого белорусского электромобиля. Более того, не одной модели, а сразу целой линейки электротранспорта — представительского, среднего класса и доступного для широких слоев населения. Что уже сделано в этом направлении, а что еще только предстоит сделать? Подробности рассказывает генеральный директор Объединенного института машиностроения НАН Беларуси Сергей Поддубко.

На начало года в Госреестр было включено более 70 сортов озимой пшеницы, 36 — озимой ржи, свыше 20 — озимой тритикале, большое количество других сельхозкультур, в том числе селекции НПЦ НАН Беларуси по земледелию. Выбор огромнейший, а какому виду отдать предпочтение — решать покупателю. Одни работают с традиционными сортами, которые хорошо себя зарекомендовали, дают стабильно высокие урожаи, другие — с импортными, одновременно используя и отечественные.

Национальная академия наук предлагает создать в Беларуси два научно-промышленных образования: Гомельский нефтяной кластер и Солигорский горно-химический кластер «Минеральные удобрения». Об этом сообщил председатель президиума НАН Беларуси академик Владимир Гусаков на пленарном заседании I Международного форума «Нефтехимия-2018».

В НПЦ НАН Беларуси по картофелеводству и плодоовощеводству могут сохранить практически до нового урожая 800 тысяч тонн картофеля. Об этом сообщил аместитель генерального директора НПЦ Вадим Маханько.

В первом научно-техническом парке в системе Минсельхозпрода на базе БГСХА в ближайшее время "получат прописку" резиденты. В копилке только одних молодых ученых БГСХА - три десятка научных разработок за прошедший год. Заинтересованы в них и ученые Научно-практического центра НАН Беларуси по земледелию. Но легко ли научную идею внедрить в производство?

Уже в декабре этого года в Беларуси планируют представить собственный электромобиль, а затем откроют небольшое производство автомобилей на базе Национальной академии наук (НАН) Республики Беларусь. «Электромобиль мы впервые представили год назад, модель была создана на базе китайского автомобиля. Сейчас это полностью наша «начинка», начиная от двигателя и включая все основные системы», – рассказал председатель Президиума НАН РБ Владимир Гусаков.

Председатель Президиума Национальной академии наук Беларуси Владимир Гусаков утверждает, что серийный белорусский электромобиль может стоить 15-16 тыс. долларов.

В экономике наблюдается положительная динамика, однако негативной тенденцией является ускорение годовой инфляции по итогам сентября, отмечается в аналитической записке Института экономики НАН Беларуси об итогах трех кварталов развития белорусской экономики.

Международной торговле посредники нужны и важны, однако сложившаяся в Беларуси практика оценки эффективности их работы требует корректировки. Подробнее об этом рассказывает заведующая отделом мониторинга социально-экономического развития Института экономики НАН Беларуси Татьяна Садовская.

Вопросы организации кооперированного производства сельхозтехники обсудили на совещании, организованном на базе учебного центра Нижегородского машиностроительного завода. В нем приняли участие министр сельского хозяйства и продовольственных ресурсов Нижегородской области Николай Денисов, представители ПАО "Нижегородский машиностроительный завод" и РУП "НПЦ Национальной Академии наук Беларуси по механизации сельского хозяйства". Власти региона заинтересованы в производстве сельхозмашин на территории области с использованием разработок Центра Национальной академии наук Беларуси по механизации сельского хозяйства и мощностей Нижегородского машиностроительного завода. На совещании также обсудили объем и перечень сельхозтехники, которую планируется выпускать.

Любой дачник знает, что семена в специальной оболочке всходят гораздо лучше обычных. Доцент кафедры технического сервиса и общеинженерных дисциплин БГСХА Денис Михеев сконструировал и собрал опытный дражиратор, получил патент и в сотрудничестве со специалистами Горецкой сортоиспытательной станции успешно провел полевые испытания обработанных семян свеклы и гречихи. О разработке ученого говорит и заведующая отделом масличных культур Научно-практического центра НАН Беларуси по земледелию Ядвига Пилюк.

В будущем бездумно сжигать или просто рубить лес будет так же неэкономно, как и сжигать природный газ, утверждают ученые. Для Беларуси с ее лесными богатствами развитие лесохимической промышленности должно стать одним из приоритетных направлений, рассказывает директор Института химии новых материалов НАН Беларуси академик Владимир Агабеков. Как реализуют потенциал леса на предприятии-переработчике сосновой живицы - борисовском "Лесохимике"?

Фонд инфраструктурных и образовательных программ (ФИОП) группы "Роснано" и Национальная академия наук Беларуси подписали соглашение о научно-техническом сотрудничестве, сообщили в пресс-службе НАН. Делегация фонда во главе с генеральным директором Андреем Свинаренко посетила НАН Беларуси, чтобы провести переговоры о перспективных направлениях и механизмах развития белорусско-российского взаимодействия в наноиндустрии и участия в торжественных мероприятиях по случаю 90-летия НАН Беларуси.

Первый белорусский электромобиль, созданный на базе китайской модели Geely SC7, оценен в 15-16 тысяч долларов (порядка 1 млн рублей). Как сообщили в Национальной академии наук Республики Беларусь, машина была полностью создана из компонентов, произведенных на территории страны. Премьера новинки состоится в декабре. Небольшое производство рассчитывают открыть на базе академии наук.

Поваренную соль из рецептур мясных продуктов не исключить. Она придает вкус, является консервантом, формирует влаго– и жироудерживающую способность колбасного фарша, участвует в создании окраски изделия. А вот уменьшить долю хлорида натрия без ущерба качеству и вкусу вполне возможно, утверждают белорусские ученые. О проблеме во всех ее ракурсах — интервью с заведующей отделом технологий мясных продуктов Института мясо–молочной промышленности НПЦ НАН Беларуси по продовольствию Светланой Гордынец.

Белее 20 белорусских предприятий примут участие в 25-й международной выставке «ЮГАГРО», которая состоится с 20 по 23 ноября в Краснодаре. На выставке представят сельхозтехнику, оборудование и материалы для производства и переработки растениеводческой сельхозпродукции. Более 20 участников из Беларуси представят свою продукцию, среди которых Минский моторный завод, ОАО «Агро-Мотоль», Научно-практический центр Национальной академии наук Беларуси по механизации сельского хозяйства, ООО «НТП-Синтез», ОАО «Гомсельмаш», ОАО «Бобруйсагромаш», ОАО «Амкодор» и ОАО «МТЗ», сообщили в пресс-службе.

Национальная академия наук Беларуси собирается организовать небольшое производство электромобилей. Об этом в эфире программы «Неделя» на телеканале СТВ сообщил председатель президиума НАН академик Владимир Гусаков. По его словам, электромобиль собираются продемонстрировать в декабре. Если модель, которую показывали год назад, была создана на базе китайской машины, то теперь она белорусская.

Сегодня за рубежом набирает обороты новый тренд – цветной картофель с мякотью фиолетового или розового цвета. Наши селекционеры не отстают и в один голос заверяют: 2-3 года – и белорусы тоже продегустируют новинку.Подробнее рассказывает Виктор Козлов, заведующий лабораторией генетики картофеля РУП «Научно-практический центр НАН Беларуси по картофелеводству и плодоовощеводству».(+видеоматериалы)У нас есть гибриды с мякотью, которая имеет фиолетовую или красную окраску. В ней больше оксидантов даже, чем в свёкле.

Небольшое производство электромобилей планируется организовать на базе Национальной академии наук, сообщил председатель Президиума НАН Владимир Гусаков.

Первый белорусский электромобиль будет стоить 15-16 тысяч долларов (около 1 миллиона рублей), сообщил председатель президиума Национальной академии наук РБ Владимир Гусаков в интервью изданию «Белновости». Публичная премьера автомобиля, который, скорее всего, построят на базе одной из моделей «БелДжи», состоится уже в декабре 2018 года. По словам Гусакова, в дальнейшем планируется наладить мелкосерийное производство этих электрокаров на мощностях «БелДжи».

На базе Национальной академии наук планируется небольшое производство электромобилей. Об этом рассказал председатель Президиума НАН Владимир Гусаков.

Национальная автомобильная промышленность освоит производство электрокара, об этом заявил глава Президиума НАН РБ Владимир Гусаков. Согласно информации чиновника, в декабре нынешнего года можно будет «продемонстрировать белорусский автомобиль с электродвигателем». Гусаков назвал предполагаемую стоимость электромобиля, она составит от 15 до 16 тысяч долларов (около 1 млн рублей по актуальному курсу).

Все научные разработки 2018 года будут внедрены в производство. Об этом заявил журналистам председатель Президиума Национальной академии наук Беларуси Владимир Гусаков.

Как уточнили в Национальной академии наук Беларуси, электромобиль сможет преодолевать на полной зарядке до 100 километров со скоростью 90 километров в час. На то, чтобы зарядить аккумулятор до 85 процентов, потребуется 30 минут, а полная зарядка займет около трех часов. Ориентировочная стоимость новинки - 15-16 тысяч долларов (около миллиона рублей). Презентовать электрокар разработчики планируют в декабре. Производство электромобилей в небольших объемах планируется открыть на базе Национальной академии наук.

Прошел уже год с тех пор, как представили первый прототип отечественного электромобиля. Наверное, пора заговорить про массовый, не единичный выпуск? «Была модель год назад на базе китайского автомобиля, — рассказал председатель президиума НАН Владимир Гусаков в интервью СТВ. — Сейчас это, в принципе, полностью наши разработки и наша вся начинка — от двигателя и включая все остальные системы. Единственное, что нам не удалось пока сделать, — штамповку кузова. Разработали один (автомобиль) на базе старого, модель которого мы демонстрировали, один абсолютно новый белорусский и один такой полугрузовой автомобиль».

Председатель президиума Национальной академии наук Владимир Гусаков заявил, что в НАН хотят наладить небольшое производство электромобилей. Презентация белорусского электрокара должна пройти в декабре нынешнего года. Стоимость автомобиля составит 15 000-16 000 долларов или 1 000 000 рублей. Не исключается и появление премиального исполнения электромобиля.

В ближайшее время в Беларуси планируют наладить производство доступных электромобилей. Некоторые подробности о новинке, включая предположительную стоимость, рассказал председатель президиума Национальной академии наук Владимир Гусаков в интервью телеканалу СТВ. Помимо того, что белорусская НАН разработала проект «зеленого» авто, так еще планирует организовать и производство электромобилей на своей базе. Возможно, в будущем, для серийного производства будет использовано существующее промышленное предприятие, из входящих в структуру Министерства промышленности Беларуси. Что касается цены электромобиля, то, как предполагает председатель Президиума НАН, он будет доступным: в пределах $15-16 тыс. В планах разработчиков также наладить выпуск автомобилей представительского класса.

Модель белорусского электромобиля является полностью отечественной разработкой, заявил председатель президиума Национальной академии наук Владимир Гусаков в эфире телеканала СТВ. По его словам, если год назад была представлена модель на базе китайской машины, "то теперь это, в принципе, полностью наши разработки и наша вся начинка – от двигателя и включая все остальные системы". "Он (электромобиль – Sputnik) будет бюджетный, доступный. Я предполагаю, в пределах, может быть, 15-16 тысяч долларов. В наших планах сделать со временем и представительского класса", – поделился планами Владимир Гусаков.

Представители Национальной академии наук Беларуси анонсировали появление полностью электрического автомобиля. Как сообщает "Белновости" со ссылкой на разработчиков новинки, электрокар будет выпускаться небольшими партиями на предприятии Минпрома и продаваться по 15-16 тыс. долларов за штуку (около 1 млн рублей). Об электромобиле известно, что он собран из белорусских комплектующих на базе модели, которая выпускается на мощностях завода "Белджи". О каком именно автомобиле идет речь, не уточняется. Запас хода электромобиля составляет 100 километров. Зарядка аккумуляторов до 100% занимает около трех часов, а экспресс-зарядка позволит пополнить запас батареи на 85% за полчаса.

Первый белорусский электромобиль получит ценник около 1 млн рублей, заявил глава президиума НАН Республики Беларусь Владимир Гусаков. Презентация этой новинки белорусского автопрома, скорее всего, состоится уже в декабре текущего года. Предварительно, ценник белорусского электромобиля будет в диапазоне 15-16 тыс долларов США. Собирать его будут на базе Geely SC7. «Электромобиль мы впервые представили год назад, модель была создана на базе китайского автомобиля. Сейчас это полностью наша «начинка», начиная от двигателя и включая все основные системы», — подчеркнул Гусаков/

Запустить новинку в массовое производство обещают в ближайшее время, хотя у проекта и есть пока ряд сложностей. «Он (электромобиль - прим.) будет бюджетный, доступный. Я предполагаю, в пределах, может быть, 15-16 тысяч долларов. В наших планах сделать со временем и представительского класса», - поделился планами председатель президиума Национальной академии наук Владимир Гусаков.

Современные тенденции затронули Беларусь: в республике планируют наладить мелкосерийное производство электрокаров «полностью местной разработки». Об этом в эфире телеканала СТВ заявил председатель президиума Национальной академии наук (НАН) Владимир Гусаков. По первому времени выпуск машин планируют наладить на мощностях площадки академии, однако впоследствии его перенесут на одно из предприятий, входящих в структуру Министерства промышленности.

«Электрический автомобиль был создан на основе китайского авто. Представление состоялось в прошлом году. В данный момент транспортное средство является полностью белорусским товаром – начиная от двигателя до основных систем», – сообщил председатель президиума Национальной академии наук Белоруссии Владимир Гусаков. По его словам, в будущем планируется наладить производство электрокаров на предприятии Министерства промышленности. Гендиректор Объединенного института машиностроения Сергей Поддубко сообщил, что электрокар способен проехать на одной зарядке не более 100 километров при максимальной скорости движения в 90 км/час.

Презентация белорусского электромобиля состоялась годом ранее, и теперь стало известно, что скоро автомобиль отправится на конвейер. Подробностями первого белорусского электрокара поделились представители НАН Республики Беларусь. В основу автомобиля взята китайская модель Geely SC7, собираемая в стране. Точные сроки начала производства новинки пока не называется, но известно, что оно может начаться в ближайшее время.

Белоруссия представит первый электромобиль собственного производства. Цена авто будет примерно $15-16 тыс. – около 1 млн рублей. Об этом накануне, 18 ноября, сообщил белорусский телеканал СТВ со ссылкой на сообщение председателя президиума Национальной академии наук Владимира Гусакова. Он уточнил, что новинка будет доступной, а в планах производителя есть идея сконструировать электромобиль представительского класса.