Продвижение национальных проектов в русле стремительного развития рынка электромобилей входит в сферу государственных приоритетов Беларуси и России. У Беларуси есть собственные разработки в области электромобилестроения, в том числе с китайским участием, отмечает председатель президиума Национальной академии наук Беларуси Владимир Гусаков.

Совет ЕЭК 16 марта принял решение обнулить ставку ввозной таможенной пошлины Единого таможенного тарифа ЕАЭС на отдельные виды моторных транспортных средств с электрическими двигателями. Развитие рынка электротранспорта имеет для Беларуси стратегически важное значение, связанное с потреблением электроэнергии планируемой к вводу в строй БелАЭС. Как рассказал председатель Президиума НАН Беларуси В. Г. Гусаков, созданные заделы во взаимодействии с предприятиями-партнерами позволят в текущем году выйти на опытное производство пяти новых моделей отечественных электромобилей.

Согласно разработанной НАН Беларуси стратегии «Наука и технологии 2018—2040», в 2021 году в Республике Беларусь начинается этап создания системных условий и цифровая интеллектуальная модернизация традиционных отраслей посредством формирования точек роста наукоемкой экономики. Подходы, предложенные в стратегии, совпадают с повесткой цифровизации ЕАЭС. О том, что цифровая трансформация станет для ЕАЭС основной движущей силой технологического развития, заявил министр по промышленности и агро-промышленному комплексу ЕЭК Александр Субботин, выступая 7 ноября в Нью-Йорке на ежегодном заседании Американо-Российского Делового Совета.