Несмотря на капризы погоды, в СПК "Свислочь" Гродненского района вырастили хороший урожай огурцов. Уборка проходит с помощью агрегата, разработанного специалистами Института овощеводства НАН Беларуси и лидского ПООО "Техмаш".

Первый опытный образец электромобиля, созданного сотрудниками Национальной академии наук Беларуси, был презентован в 2017 г., и сейчас продолжается его доработка. Об этом сообщила журналистам заведующий сектором эколого-экономических проблем Института экономики НАН Беларуси Надежда Батова. Со ссылкой на данные Минприроды она уточнила, что к 2022 г. будет выпущен первый электромобиль отечественной сборки на базе китайского Zotуe.

В 2017 году в нашей стране презентовали первый образец электромобиля, созданного сотрудниками Национальной академии наук Беларуси. По сей день продолжается его доработка. Предполагается, что к 2022 году будет выпущен первый электромобиль отечественной сборки на базе китайского Zotуe. Постепенно в Беларуси начинает развиваться электротранспорт. Например, на 1 января 2018 года в стране было только 20 электробусов, сейчас — более 80. На сегодняшний день в нашей стране используют электромобили более 240 водителей. Отметим, что владельцы такого транспорта освобождены от уплаты госпошлины, а также от НДС.

Специалисты Национальной академии наук показали корреспонденту МЛЫН.BY одну из последних своих разработок — ретроскутер на электротяге. За основу конструкторы взяли продукцию столичного завода — скутер Minsk Vesna 125, который по дизайну напоминает легендарный итальянский мопед Vespa. "Мы доработали рамную конструкцию Vesna 125 и систему управления, установили на него наше мотор-колесо и аккумуляторную батарею, — пояснил начальник коммерческого отдела ОАО «Приборостроительный завод Оптрон» Национальной академии наук Беларуси Андрей Подобед. — Мы уже тестировали скутер на испытательном полигоне. Смогли разогнать его до скорости в 65 км/ч. Ориентировочный запас хода составил около 80 километров".

На ВДНХ ЭКСПО в Москве прошла крупнейшая выставка лифтовой отрасли России и ЕАЭС – Russian Elevator Week-2019.Лучшим лифтом выставки стал пассажирский лифт без машинного помещения ПБВ1010Г ОАО «Могилевлифтмаш». В проектировании модели приняли участие специалисты Академии наук Беларуси.

«Чтобы по-настоящему понять, как рождается хлеб, нужно понаблюдать за беспрерывной и невероятно сложной работой селекционера», — уверены наши ученые. В продолжении совместного с КУП «Минскхлебпром» проекта «Путь хлеба» TUT.BY отправился в Жодино, чтобы с сотрудниками Научно-практического центра Национальной академии наук Беларуси по земледелию увидеть современный Ноев ковчег — благодаря ему не только сохраняются уникальные растения, но и появляются новые сорта зерновых для приготовления вкуснейшего хлеба.

Минсельхозпрод намерен создать информационную систему, некий облачный сервис, который позволит сельхозпроизводителям вести книги истории полей и севооборотов. Это будет система, которая будет взаимодействовать на уровне веб-сервисов. Она уже проектируется и разрабатывается. В рамках этой системы мы будем получать данные от сельхозпроизводителей. Они, в свою очередь, будут получать данные от институтов Академии наук, которые мы хотим привязать к этой системе для взаимного анализа данных.

Внедрение новых технологий и материалов, созданных белорусскими учеными, дает реальный экономический эффект отечественной промышленности. Подробно рассказывает генеральный директор Института физики твердого тела НАН Беларуси, руководитель НПЦ НАН Беларуси по материаловедению, член-корреспондент НАН Беларуси Валерий ФЕдосюк.

Электробус E433 Vitovt Max Electro II с обновленным дизайном был впервые представлен летом прошлого года. Дизайн-проект этого рестайлинга выполнили специалисты Республиканского компьютерного центра машиностроительного профиля (РКЦМП), который является структурным подразделением Объединенного института машиностроения НАН Республики Беларусь.

Аграрии продолжают подсчитывать ущерб, причиненный небывалой засухой. Досталось практически каждой из областей, но в большей степени Гомельщине, где пострадало около 40 тысяч гектаров зерновых. Впрочем, потери есть и в остальных регионах, только масштабы их меньше. Дефицит влаги влияет не только на зерновые культуры: кукуруза тоже начинает скручивать листья, рассказывает заместитель генерального директора по науке НПЦ НАН Беларуси по земледелию Дмитрий Лужинский.

Виски из белорусского сырья сейчас настаивается в специальных дубовых бочках. Об этом рассказал заместитель генерального директора по научной работе Научно-практического центра НАН Беларуси по продовольствию Александр Шепшелев.

Подгоревшие колосовые, посевы которых кое-где пришлось скосить на силос или сенаж. Слабо отрастающие из-за отсутствия влаги травы. Таковы последствия иссушающей жары в южных районах Витебской области. Но здесь делают все, чтобы спасти урожай и выполнить требование Президента. В южных районах Витебщины стараются использовать каждый резерв и любую возможность для этого. Заместитель генерального директора НПЦ НАН Беларуси по земледелию Дмитрий Лужинский полагает, что урожай зерна и второй укос зеленки в области будет неплохим, если в эти дни пройдет хотя бы пятичасовой дождь.

Повысить эффективность молочного животноводства планируется путем активного перехода на голштинскую породу КРС, рассказал в ходе семинара "Проблемы и перспективы молочного животноводства Беларуси и России" заведующий лабораторией разработки интенсивных технологий производства молока и говядины НПЦ НАН Беларуси по животноводству Андрей Музыка.

Лето в этом году началось рано. Одним в радость - позагорать, искупаться, съездить на природу. А вот аграриям приходится нелегко. Как ухаживать за посевами в жару и засуху, рассказывают ученые НПЦ НАН Беларуси по земледелию.

На базе Института экспериментальной ботаники им. В. Ф. Купревича Национальной академии наук Беларуси и Национального парка "Браславские озера" состоялся IX Международный научно-практический семинар "Динамика, состояние и мониторинг лесных экосистем на особо охраняемых природных территориях".

Из-за засухи в Гомельской области погибло и повреждено 23.5 тысячи гектаров зерновых. Специалисты облсельхозпрода вместе с работниками Министерства сельского хозяйства и продовольствия и учеными НАН Беларуси обследовали подгоревшие поля.

В Белыничском районе прошел областной семинар по стратегии развития льноводческой отрасли Могилевщины. На нем говорили о системных ошибках. В чем же заключаются наши главные беды? Рассказывает научный сотрудник Института льна НАН Беларуси Николай Маркевич.

В Поставском районе, где полноценного дождя не видели, считай, с апреля, начинают выгорать озимые зерновые. Принять оптимальное решение по озимым аграриям помогают ученые Витебского зонального института сельского хозяйства НАН Беларуси.

В Клецком районе на отдельных полях зерновые и свекла начинают увядать, в первую очередь на легких участках. На следующей неделе специалисты намерены провести мониторинг посевов, посмотрят, как поступать в каждом конкретном случае. Что касается рапса, который традиционно начинают убирать первым, у него потери могут быть меньше, чем у зерновых. По словам руководителя отдела масличных культур НПЦ НАН Беларуси по земледелию Ядвиги Пилюк, борьбу с молью теперь все ведут в ночное время, потому что при такой жаре действие препаратов замедляется.

Июньскую засуху 2018-го аграрии целый год вспоминали недобрым словом. В 2019-м с погодой опять не везет. Столбик термометра перевалил за 30 градусов. Снова нет дождей. Земля сохнет, а вместе с ней и растения. Есть риск снова потерять часть урожая. Что касается кормопроизводства, то соблюдение технологии закладки кукурузы в рукава может помочь, рассказывает заведующий отделом полевого кормопроизводства НПЦ НАН Беларуси по земледелию Николай Надточаев.

Запасов нефти в Беларуси хватит на 30-32 года, калийных солей - на 150 лет. Об этом сообщил начальник главного управления природных ресурсов Министерства природных ресурсов и охраны окружающей среды Василий Колб.Он также рассказал о перспективах добычи в Беларуси сланцевой нефти и сланцевого газа.Тема сланцевого газа не настолько изучена и проработана, как в ряде европейских стран. В лаборатории Института природопользования НАН ученые занимаются исследованиями в этой области.

Об этом сообщил начальник главного управления природных ресурсов Министерства природных ресурсов и охраны окружающей среды Василий Колб.Он также рассказал о перспективах добычи в Беларуси сланцевой нефти и сланцевого газа.В лаборатории Института природопользования НАН ученые занимаются исследованиями в этой области. Эту тему изучает и БелНИПИнефть».

Объединенный институт проблем информатики НАН Беларуси презентовал комплекс программных средств автоматизированного проектирования технологических процессов для предприятий машиностроения. Главный конструктор проекта Ромуальд Кулик пояснил, что комплекс предназначен для автоматизированного решения задач технологической подготовки производства, а также повышения технического уровня и снижения трудоемкости за счет внедрения информационных технологий. Проект ориентирован на предприятия с мелкосерийным и индивидуальным характером производства. Разработка уже внедрена, в частности, в ОАО "Минский агросервис".

Хлеборобское дело иной раз сродни рулетке. Бывало, весной посевы подморозит или засушит, потом местами зальет, а летом испытает дефицитом влаги. На эти аномальные явления зерновые, да и не только они, обязательно реагируют урожайностью. Поэтому недавнее превышение температуры выше среднеклиматической нормы у некоторых начало вызывать опасения. В отдельные годы, в том числе и в 2015-м, ситуация была хуже, комментирует состояние озимых и яровых зерновых ведущий научный сотрудник НПЦ НАН Беларуси по земледелию Владимир Холодинский.

Сравнивая условия в Европе и Беларуси, владельцы электрокаров отметили абсолютное сходство. И там, и там есть заправки, но не хватает розеток: всего по две на каждой точке. Если приезжает колонна, приходится часами просиживать в ожидании подпитки. В «Ралли мира», собственно, для того отправились, чтобы обратить внимание на экологию и развитие «зелёных технологий». Организаторы пробега отмечают, Беларусь в этом вопросе идет в ногу с европейскими странами. Сеть зарядных станций расширяется. В ближайшие несколько лет их количество вырастет до 430. Дальше – больше. (+видеоматериалы)

Институт почвоведения и агрохимии НАН Беларуси - единственный в республике научно-методический центр по почвенным и агрохимическим исследованиям, теоретическим и прикладным аспектам охраны и воспроизводства плодородия почв. Направлений деятельности у института много, и все они важные. Это в том числе разработка новых форм экологически приемлемых комплексных удобрений. Чем они хороши? Сбалансированы по составу с учётом свойств почв и особенностей сельскохозяйственных культур. О новинках рассказывает директор института, академик НАН Беларуси Виталий Лапа.

Научно-практический центр по земледелию НАН Беларуси представил экспериментальные сорта озимой пшеницы, ржи и ячменя. Всего в копилке разработок белорусских ученых около четырех сотен зерновых, зернобобовых, крупяных, технических культур и многолетних трав. Они занимают около 80% сельскохозяйственных полей страны, а также 2,5 миллиона гектаров в ближайшей соседке — России. «Экспериментальное поле» было создано, в первую очередь, для гостей выставки, которые приехали издалека и в будущем могут стать новыми партнерами Беларуси. Сотрудники Академии наук решили завоевывать доверие не словом, а делом: вот, смотрите, реальный результат нашей работы.

В Щомыслице Минского района до 9 июня работает специализированная международная выставка "Белагро-2019". Национальная академия наук Беларуси демонстрирует на выставке около 60 единиц техники и другие разработки. Подробно рассказывают заведующий лабораторией механизации возделывания, уборки и переработки льна НПЦ НАН Беларуси Сергей Лойко, директор Института мясо-молочной промышленности НАН Беларуси Алексей Мелещеня и др.

4 июня стенд компании "Ростсельмаш" открыл свои двери для участников 29-ой международной специализированной выставки «Белагро 2019», проходящей в Минске. По итогам двух дней форума российский производитель сельхозтехники получил пять предварительных заявок на постапвку комбайнов. Мероприятие проходит при поддержке Министерства сельского хозяйства и продовольствия Республики Беларусь, Министерства промышленности Республики Беларусь, Национальной академии наук Республики Беларусь. "Ростсельмаш" совместно с официальным дилером в регионе – компанией «Технодвор» - представили комбайн 6-го класса производительности RSM 161, тракторную премьеру RSM 2400, а также кормоуборочный комбайн RSM 1401.

Они уже побывали на территории Франции, Италии, Сан-Марино, Хорватии, Венгрии, Словакии, Польши. В Беларуси заехали в Брест, Минск, Гомель. И сегодня конечной точкой после 4,3 тысячи километров пути станет Санкт-Петербург. Одним из мест, которое посетили участники электромобильного марафона, стал Республиканский полигон для испытаний мобильных машин Объединенного института машиностроения НАН Беларуси. Помимо церемонии встречи, здесь прошла выставка электротранспорта белорусского производства. Зарубежные гости по­знакомились с направлениями научной деятельности института, его материально-технической базой и разработками ученых в области развития электротранспорта. К слову, белорусские электромобили стали неофициальными участниками гонки и проследовали по дорогам Беларуси.

Зондовая микроскопия сегодня применяется в научных исследованиях в Беларуси. Работа, начатая академиком НАН Беларуси Сергеем Чижиком, превратилась в перспективное направление, позволившее разработать новые процедуры проведения измерений и создать новые приборы. Атомно-силовые микроскопы, производимые на базе Института тепло- и массообмена им. А. В. Лыкова НАН Беларуси и гомельского ОДО "Микротестмашины" используются при изучении патологических процессов в разных областях медицины.

От момента создания продукта до выхода его на суд потребителя проходит немало времени. Но и после того, как полки магазинов пополнились чем-то новым, работа над определением качества не прекращается. Научно-практический центр Национальной академии наук Беларуси по продовольствию ежедневно трудится над тем, чтобы белорусы питались качественно и безопасно. подробнее о работе центар рассказывает его директор Зенон Ловкис.

Одна из угроз экологическому благополучию - органические отходы. Современные методы переработки органики несовершенны, не являются безотходными, требуют больших затрат энергоресурсов. Решение проблемы - вермитехнологии. В нашей стране уникальный сектор вермитехнологии создан 11 лет назад на базе Научно-практического центра НАН Беларуси по биоресурсам. Подробнее рассказывает директор центра Александр Чайковский.

Белорусские ученые в течение четырех лет вели исследования и убедились: пальмовое масло нужно исключить из детского питания и свести к минимуму в рационе взрослых. Об этом рассказал генеральный директор РУП «НПЦ НАН РБ по продовольствию», профессор, доктор технических наук, член-корреспондент НАН Беларуси Зенон Ловкис.

Национальная академия наук на «Белагро-2019» демонстрирует около 60 единиц техники. Среди новейших разработок — теребилка лент льна ТЛН 1,9. "Прототипом этого оборудования навесного типа является разработанная в советские времена ТЛН 1,5. В новом агрегате усовершенствована система привода для подсоединения к современным тракторам. Уникальность этого оборудования в его дешевизне и неприхотливости. Сейчас в Беларуси в основном применяются комплексы самоходных льнотеребилок, которые рентабельны лишь на выровненных полях. Стоимость ТЛН 1,9 порядка 20 тысяч рублей. Соответственно, она может оправдать свою стоимость и на полях с более низкой урожайностью, на засушливых участках", — пояснил заведующий лабораторией механизации возделывания, уборки и переработки льна НПЦ Национальной академии наук Беларуси Сергей Лойко.

С 4 по 9 июня в Щомыслице Минского района проходит международная специализированная выставка "Белагро-2019". В выставке принимают участие 47 организаций НАН Беларуси, которые представят свыше 200 своих разработок.

Белорусские ученые разрабатывают гоночный электромобиль, сообщил начальник научно-инжинирингового центра "Электромеханические и гибридные силовые установки мобильных машин" Национальной академии наук Беларуси Александр Белевич. Ученые планируют к концу года начать поэтапную замену комплектующих электромобиля на белорусские.

О необходимости скорейшего внедрения в белорусскую экономику инноваций не говорит только ленивый. Экономика любой страны может быть успешной тогда, когда будет ориентироваться на собственные инновации. И они у ученых Могилевщины есть. Примером тому УЧНПП "Технолит", которое производит комплектующие и запчасти для различной техники на основе применения инновационной технологии литья, разработанной в Институте технологии металлов НАН Беларуси.

Международная выставка «Белагро-2019» откроется 4 июня в агрогородке Щомыслица. На мероприятии можно будет увидеть более 300 образцов современной сельскохозяйственной техники. Машины, оборудование, а также сельскохозяйственная продукция будут показываться в технологической цепочке с актуальными энергосберегающими технологиями всех отраслей. «Белагро-2019» организована при поддержке и участии Министерства сельского хозяйства и продовольствия, Министерства промышленности и Национальной академии наук Беларуси.

"В следующем году, я надеюсь, мы сможем уже полноценно поучаствовать, потому что у нас еще есть в принципе такой инициативный проект - это гоночный электромобиль. И на нем мы на самом деле сможем посоревноваться и с "Теслой", - рассказал Александр Белевич, начальник научно-инжинирингового центра Объединенного института НАН Беларуси приветствуя участников международного марафона "Ралли мира".(+видеоматериалы)

Белорусские ученые разрабатывают гоночный электромобиль, который примет участие в международном электромобильном марафоне «Ралли мира» на Кубок имени Андрея Нагеля и проследуют по дорогам Беларуси с номерами марафона. «Мы хотим показать, что в Беларуси развивается электромобилестроение, показать компетенции. Надеемся, что в следующем году сможем полноценно поучаствовать, потому что у нас есть инициативный проект — гоночный электромобиль. Пока работа в процессе, в следующем году рассчитываем получить результат», — отметил начальник научно-инжинирингового центра «Электромеханические и гибридные силовые установки мобильных машин» Национальной академии наук Беларуси Александр Белевич.

Сегодня, в понедельник, 03.06.2019, Минск принял участников международного марафона электромобилей. 27 мая в Монте-Карло стартовал марафон электромобилей. Накануне ночью участники мероприятия пересекли белорусскую границу, посетили Мирский замок, Брестскую крепость и прибыли в белорусскую столицу. Отметим, что в марафоне приняли участие два электромобиля, созданных на базе Объединенного института машиностроения Национальной академии наук Беларуси.

Электрокар должен принять участие в международном марафоне «Ралли мира» на Кубок имени Андрея Нагеля. В этих гонках используются только машины с электромотором. Электрокары местного производства в этом году проедут по дорогам Беларуси с номерами марафона. Марафон проходит по территории 10 стран. Он стартовал 27 мая в Монако и завершится 6 июня в России в Санкт-Петербурге. 3 июня марафон прибыл в Минск. В следующем году, возможно, полноценным участником ралли станет гоночный «зеленый» болид белоруской разработки. Сейчас работа над гоночным электромобилем в процессе, о чём сообщил руководитель научно-инжинирингового центра «Электромеханические и гибридные силовые установки мобильных машин» Белорусской Национальной академии наук Александр Белевич.

Белорусские электрокары стали неофициальными участниками международного марафона «Ралли мира». Заезд машин с нулевым выбросом углекислого газа призван обратить внимание на проблемы экологии. Как уже успели отметить гонщики, сеть белорусских заправочных станций соответствует мировым стандартам. Не отстаем мы и в научных разработках. "Мы создали фактически свою школу научную и создаем свой электропотенциал в части разработки электротранспорта. Мы разработали свой двигатель, конвертер, батарею. И можем, в принципе, электрифицировать любой транспорт", - об этом рассказал Сергей Поддубко, генеральный директор Объединённого института машиностроения Национальной академии наук Беларуси. (+видеоматериалы)

Новый белорусский электромобиль принял участие в международном марафоне "Ралли мира", однако пока неофициально, сообщили в понедельник в эфире телеканала "Беларусь 1". В Минске 3 июня на испытательном полигоне Академии наук для участников гонки провели предпоказ белорусской разработки. "В следующем году, я надеюсь, мы сможем уже полноценно поучаствовать, потому что у нас еще есть наш инициативный проект – гоночный электромобиль. На нем мы сможем посоревноваться и с Tesla", – сказал начальник научно-инжинирингового центра Объединенного института машиностроения НАНБ Александр Белевич.

Новости Беларуси. В белорусской столице наградили победителей этапа «Брест – Минск» Международного марафона электромобилей. Нашу границу автоколонна пересекла накануне ночью. Участники «Ралли мира» посетили Брестскую крепость и Мирский замок, а в Минске заехали на полигон испытаний мобильных машин. Там автовладельцы познакомились с разработками белорусских ученых в области электротранспорта. Электромобили, созданные в Объединенном институте машиностроения Национальной академии наук Беларуси, также стали неофициальными участниками марафона. Напомним, он стартовал 27 мая в Монте-Карло(+видеоматериалы)

Ученые планируют к концу года начать поэтапную замену комплектующих электромобиля на белорусские, сообщил сегодня журналистам начальник научно-инжинирингового центра "Электромеханические и гибридные силовые установки мобильных машин" Национальной академии наук Беларуси Александр Белевич.

Ученые планируют к концу года начать поэтапную замену комплектующих электромобиля на белорусские, сообщил сегодня журналистам начальник научно-инжинирингового центра "Электромеханические и гибридные силовые установки мобильных машин" Национальной академии наук Беларуси Александр Белевич

В Минске, на полигоне в Липках собрались участники международного ралли электромобилей. Пилоты проделали путь из Монако до Минска через Италию, Сан-Марино, Хорватию, Венгрию, Словакию и Польшу, а конечной точкой маршрута станет Санкт-Петербург. Туда ралли должно прибыть 6 июня. В столице к участникам ралли неофициально присоединились электромобили, созданные в Объединенном институте машиностроения НАН Беларуси. Кроме того, в Липках показали разработки и других производителей электротранспорта. Белорусская академия наук привезла на полигон сразу две свои разработки. Это уже знакомый электрокар на базе седана Geely Emgrand 7. «Мул» постепенно модернизируют — перенесли батарею из багажника под пол, а дальность хода увеличили до 200 км. Этот автомобиль поставлен на учет и может передвигаться по дорогам общего пользования.

Урожайность зависит от соблюдения технологических требований на всех этапах производства. Теперь важно защитить сельхозкультуры от вредителей, болезней, сорняков, полегания, провести другие работы по повышению урожайности. Как действовать с учетом сложившихся погодных условий этого года, какие использовать препараты - в рекомендациях НПЦ НАН Беларуси по земледелию.